汽配老板“至暗时刻”：困境重重，前路未卜

最近，我们与汽配城经销商进行线上交流采访，听到了以下声音：

一、关于行情，多数人说：

1、今年不如去年，我这业绩差不多下滑了30%。

2、今年行情差太多了，新能源车配件也只是稍好一点。

二、关于消费者，多数人说：

1、消费习惯变化太大了，以前客户不太在意品牌和服务，现在可不一样了。

2、消费者现在精得很，要求越来越高。

3、消费习惯变得太快，跟不上就被淘汰。

4、消费者越来越懂行了，不好“忽悠”。

三、关于新媒体引流，多数人说：

主要用抖音、小红书，效果还行，但竞争也激烈。

四、关于客户来源，多数人说：

1、老客户是基本盘，新客户拓展太难，几乎没啥新客户。

2、老客户在撑着，新客户寥寥无几。

3、主要靠老客户介绍，新客户开发不出来。

4、老客户为主，新客户几乎没有。

五、关于利润，多数人说：

1、高利润已经是过去式

2、利润是大不如前，新能源车配件利润稍微好点，但也有限。

3、利润薄得像纸。

六、关于怎么切入新能源，多数人说：

1、我觉得做单一件有机会，外观件和底盘件可以试试。

2、单一件得选准，不然风险大。

3、外观件、底盘件可以尝试，但要谨慎，竞争也会激烈。

七、关于经营思维变化，多数人说：

1、得搞一站式服务，品牌和服务是关键，速度和品质都要抓。

2、做大品牌，做好服务，送货要快

3、市场思维要转变，减量市场要做品质，越靠谱的越能活得好

八、关于汽配行业还值得做吗?多数人说：

1、值得，这行有基础在，只要跟上变化，还是能赚钱。

2：必须值得，坚持下去总有出路。

3：值得做，虽然难，但有机会。

(笔者：十个里面，有9个毫不犹豫回答：值得，只有一个说：不值得)

汽配经销商的反应，使笔者感受到了他们的难，以及在艰难中的默默坚守与探索。进一步梳理他们的各种困境，还原原因。

一、行情之困

近年来，汽配行业的行情愈发严峻。今年比去年行情更加下滑，许多汽配经销商的业绩出现了大幅下降，下滑幅度达到 30%，众多经销商感受到了前所未有的压力。

原因是传统燃油车市场逐渐饱和，竞争激烈，加之经济形势的不确定性，消费者购车意愿降低，导致汽配需求减少。而新能源车虽然在一定程度上缓解了下滑趋势，但也并非一帆风顺。新能源车市场虽然发展迅速，但目前市场份额相对较小，且其配件供应体系与传统燃油车有所不同，这给汽配经销商带来了新的挑战。

二、消费习惯改变

随着时代的发展，消费者的消费习惯发生了巨大变化。在过去，消费者主要通过传统的汽配市场、汽车 4S 店等渠道购买汽配产品。而如今，互联网的普及使得消费者更加倾向于在线上渠道进行购物。他们可以通过电商平台、社交媒体等渠道获取产品信息、比较价格，并进行购买。

此外，消费者对汽配产品的品质、品牌和服务要求也越来越高。他们不再仅仅关注价格因素，而是更加注重产品的质量、安全性和可靠性。同时，消费者对于售后服务的要求也更加严格，希望能够得到及时、专业的维修和保养服务。

三、新媒体引流之挑战

在新媒体时代，抖音、小红书等平台成为了汽配经销商引流的主要渠道。这些平台具有庞大的用户群体和强大的传播力，可以帮助经销商快速推广产品，吸引潜在客户。

然而，新媒体引流也并非易事。首先，平台上的竞争非常激烈，众多经销商都在争夺用户的关注。要想在众多竞争对手中脱颖而出，需要有独特的创意和优质的内容。其次，新媒体平台的用户需求和喜好变化迅速，经销商需要不断调整营销策略，以适应市场的变化。此外，新媒体引流的效果也难以衡量，经销商需要投入大量的时间和精力进行数据分析和优化，才能提高引流效果。

四、客户来源之忧

目前，汽配经销商的客户来源主要还是依靠老客户。老客户对经销商的信任度较高，购买频率也相对稳定。然而，新客户的增长却极为缓慢。这主要是由于市场竞争激烈，消费者选择众多，经销商难以吸引新客户的关注。

此外，随着互联网的发展，消费者的购物渠道更加多元化。他们可以通过电商平台、汽车后市场服务平台等渠道购买汽配产品，这也使得经销商的客户流失风险增加。为了应对这一问题，经销商需要更加注重老客户的维护和服务，提高客户的忠诚度和复购率。同时，也需要积极拓展新客户渠道，通过新媒体营销、参加展会等方式，提高品牌知名度，吸引新客户的关注。

五、利润之难

曾经，汽配行业的利润较高，经销商们可以获得可观的收益。然而，如今利润高已经成为过去式。随着市场竞争的加剧，产品价格不断下降，经销商的利润空间被不断压缩。尤其是传统燃油车配件的利润更是微薄。

而新能源车配件虽然利润相对高一些，但也面临着市场竞争和价格波动的压力。此外，经销商还需要承担库存成本、物流成本、营销成本等各种费用，这进一步降低了利润水平。

六、新能源之策

面对新能源汽车市场的崛起，汽配经销商们纷纷寻求切入新能源市场的策略。一方面，做单一件产品成为了一种选择。经销商可以专注于某个细分领域，如新能源电池、电机、电控等核心部件，或者新能源汽车外观件、内饰件等非核心部件。通过专业化的经营，提高产品的质量和服务水平，树立品牌形象，从而在市场中占据一席之地。

另一方面，新能源车主要做外观件、底盘件等需求较大的产品也是一种可行的策略。这些产品的市场需求相对较大，且技术门槛相对较低，经销商可以更容易地进入市场。同时，经销商还可以与新能源汽车制造商、电池供应商等企业建立合作关系，共同开发市场，提高市场份额。

七、经营思维之变

在当前的市场环境下，汽配经销商的经营思维也需要发生重大变化。

首先，新车落地一条龙服务成为了趋势。消费者希望能够在一个地方购买到车子从里到外需要的所有用品和配件，实现一站式配齐。经销商可以通过整合资源，与汽车美容、装饰、维修等企业合作，为消费者提供全方位的服务。

其次，做大品牌，做好服务，送货要快也是赢得客户的关键。在市场竞争激烈的情况下，品牌形象和服务质量成为了消费者选择产品的重要因素。经销商需要注重品牌建设，提高产品的知名度和美誉度。同时，要加强售后服务，及时解决客户的问题，提高客户的满意度。此外，送货速度也是影响客户体验的重要因素，经销商需要优化物流配送体系，提高送货速度。

最后，市场思维要转变，减量市场要做品质。在当前的市场环境下，汽配市场的需求逐渐减少，经销商需要更加注重产品的品质和可靠性。只有提供高品质的产品和服务，才能赢得客户的信任和支持，在市场中立足。同时，经销商还需要加强与供应商的合作，共同提高产品质量，降低成本，提高市场竞争力。

八、行业前景之思

在汽配行业面临诸多困境的情况下，许多经销商对于行业的前景产生了疑虑。然而，十个里面有九个毫不犹豫地回答：值得。这表明，尽管汽配行业目前面临着巨大的挑战，但仍然具有广阔的发展前景。

一方面，随着新能源汽车市场的不断发展，汽配需求也将逐渐增加。新能源汽车的配件供应体系与传统燃油车有所不同，这为汽配经销商带来了新的机遇。经销商可以通过切入新能源市场，拓展业务领域，实现转型升级。

另一方面，随着消费者对汽车品质和服务要求的不断提高，汽配市场也将逐渐向高端化、专业化、个性化方向发展。经销商可以通过提供高品质的产品和服务，满足消费者的需求，赢得市场份额。

此外，随着互联网技术的不断发展，汽配行业也将逐渐实现数字化、智能化转型。经销商可以通过电商平台、大数据分析等技术手段，提高营销效率，降低成本，提高市场竞争力。

本文为汽配圈公众号原创文章，转载请注明出处。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）