11月底,F6发布《2024中国汽车后市场白皮书》,根据其中一些数据,本文进行归纳与分析。
一、增长与下降的品类
1、增长品类:
* 减振器和控制臂:销量分别增长 4%、5%。维修和轮胎业务:台次同比增长 4%。* 独立售后新能源进厂台次:占比翻倍增长,维保产值规模逐步扩大。* 新能源车的更换冷却液等保养需求、更换控制臂等维修需求。
下降品类:
* 2024 年平均行驶里程,除一线城市增长 1%外,其他城市级别均有不同程度下降。* 2024 年后市场累计产值同比下滑 1%。* 更换刹车片、清洗空调等多数项目进厂台次同比负增长。* 车衣膜服务客单价逐年下降。
二、增长和下降原因分析
增长原因:
* 随着我国乘用车平均车龄到达 7.1 年,底盘配件如减振器、控制臂的需求自然增加。
* 机油、轮胎等国产品牌的竞争力提升,市场份额扩大,性价比优势吸引了更多消费者。
* 新能源汽车保有量的增加,带动了其相关维保业务的增长。
* 各类门店积极拓宽服务项目,尤其是轮胎和维修类服务,满足了市场需求,从而促进了相关业务的增长。
下降原因:
* 车主维保支出愈发谨慎,消费更理性,基础保养项目进厂频率降低且降级消费明显。
* 经济环境不稳定,消费者在汽车维保方面的预算有所收紧。
* 车衣膜服务市场竞争激烈,价格内卷导致客单价下降。
三、汽配经销商的市场策略
* 针对增长品类,汽配商应加大对减振器、控制臂等底盘配件的库存和供应,与优质的国产品牌建立更紧密的合作关系,以获取更具竞争力的产品和价格。同时,积极拓展新能源汽车相关配件的产品线,提前布局,满足不断增长的市场需求。
* 对于下降品类,应优化供应链管理,降低成本,提高效率。对于车衣膜等服务,要注重提升产品品质和服务质量,打造差异化竞争优势,避免陷入价格战。
* 加强市场调研和客户需求分析,深入了解车主的消费心理和行为变化,提供更符合市场需求的产品和服务。例如,针对车主的理性消费趋势,可以推出性价比高、质量可靠的维保套餐。
* 利用数字化手段,提升营销和服务效率。通过线上平台拓展销售渠道,提高客户触达率,并提供便捷的预约、咨询和售后服务,增强客户粘性。
* 与各类门店建立长期稳定的合作关系,共同开展促销活动,共享市场信息,实现互利共赢。
* 不断提升自身的技术和服务水平,加强员工培训,提高有关产品的专业能力,为客户提供更优质的服务体验。
四、维修厂市场策略
* 加强底盘配件维修服务能力。鉴于减振器和控制臂等底盘配件需求的增长,维修厂应提升相关维修技术,配备专业工具,确保高效、高质量地完成底盘维修工作。
* 拓展新能源汽车维修业务。随着新能源汽车维保产值规模的扩大,安排员工参加新能源汽车维修培训,获取相关资质认证,引进适配的维修设备和检测工具。
* 优化基础保养服务。针对车主在基础保养项目上的消费降级和进厂频率降低,推出性价比高的基础保养套餐,确保服务质量的同时控制成本。
* 提升贴膜服务品质。尽管车衣膜服务客单价下降,但仍要保证贴膜的质量和效果,注重施工工艺和细节,以优质服务吸引客户。
总之,在当前复杂多变的汽车后市场环境中,从业者需要敏锐洞察市场变化,灵活调整策略,以适应市场需求,实现可持续发展。
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