解析第三季度汽车零部件企业营收态势，把握市场发展脉络

近期，随着 A 股汽车零部件企业三季报及三季报预告的相继披露，该行业的发展态势得以清晰呈现。

截至 10 月 29 日，在已披露的 123 家零部件上市公司中，从营收增速来看，86 家呈正增长态势，占比达 69.92%;从净利润增速审视，79 家为正增长，占比 64.23%。综合而言，行业业绩整体向好，虽有分化，但积极趋势显著。同时，已披露的 16 份业绩预告中，除 4 家外，其余 12 家均显示预增。

多因素驱动业绩上扬

终端需求走强、订单增加、海外业务拓展等乃是汽车零部件企业前三季度业绩向好的关键要素。沪光股份深耕汽车高低压线束领域，受益于国家汽车政策的扶持及车企新品的推出，乘用车市场渐趋回暖，尤其是新能源汽车的蓬勃发展促使对汽车线束的需求陡增。同时，其积极拓展新客户，量产项目放量及新项目量产推动其营收、净利润增速均超 100%。博俊科技因混动及纯电动汽车销量快速攀升，新能源汽车车身模块化产品收入显著提升，从而实现了营收和净利润的大幅增长。

海外市场拓展成效斐然

“出海”已成为企业发展的重要战略抉择。与燃油车时代不同，新能源汽车产业的崛起带动零部件供应商走向海外。多家企业在三季报或预告中明确表示积极拓展国际市场，例如道通科技紧紧抓住海外新能源充电行业的机遇，深耕数字能源海外市场，盈利能力得以显著提升。

汽车电子成为增长新引擎

伴随汽车产业向电动化、智能化的变革，“汽车电子”业务已成为零部件企业业绩增长的核心驱动力。华阳集团汽车电子业务中的座舱域控、HUD 等产品销售收入大幅上扬，均胜电子在智能驾驶、智能座舱等领域持续拓展新业务，在手订单充裕。此外，众多传统消费电子企业亦将汽车电子视为第二增长曲线，纷纷转型投身其中。

对汽车后市场及汽配领域的影响

这些上市零部件企业的出色表现，将在汽车后市场和汽配领域引发一系列连锁反应。

首先，汽车电子相关零部件需求的增长，必然传导至汽配市场，促使汽配经销商增加对汽车电子零部件的备货，诸如智能座舱组件、新能源汽车线束等。同时，汽配维修和保养服务也将更加注重汽车电子系统的检测与维修，相关技术培训和设备投资亦会相应增加。

其次，海外业务拓展成功的企业，可能会调整其在后市场的供应链布局，加大对海外适配车型的零部件供应，这无疑将为从事进出口汽配业务的经销商带来更多机遇。

再者，由于部分上市企业业绩欠佳，可能会有一些闲置或二手的生产设备流入市场，为小型汽配厂提供了低成本扩张的契机。然而，对于汽车后市场和汽配领域的从业者而言，亦面临诸多挑战。随着技术的快速更迭，汽配经销商需不断学习和掌握新的汽车电子技术，以精准判断市场需求并选择适宜的产品。同时，面对市场的动态变化，汽配企业需要更精确地预测库存，避免因产品更新换代而导致积压。

行业分化与挑战并存

在整体向好的大背景下，仍有部分企业深陷困境。如凯龙高科主营发动机尾气后处理系统，因未能及时转型拓展海外市场，前三季度营收大幅下滑，归母净利严重亏损;联明股份因主要客户的影响，业绩亦遭受冲击。

对于汽车配件经销商而言，这些财报信息具有至关重要的指导意义。应重点关注在汽车电子领域布局深入、海外拓展积极且业绩增长强劲的企业，同时要警惕部分企业所面临的经营压力和转型挑战。在行业快速发展的浪潮中，经销商需紧跟趋势，灵活调整策略，与优质企业通力合作，以实现自身业务的持续增长和稳健发展。

综上所述，汽车零部件行业机遇与挑战交织，发展前景广阔但亦需审慎应对。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）