
我们在五六年前做三头六臂的时候就知道汽配空间就要来临,但是没有想到一场疫情让这个“冬天”来得太快、早了一点,所以今年也有一点试错,也在调整当中,但是这场疫情让我们学到了很多东西。
2020-12-21 14:55获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 14:20获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 14:12获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 13:56获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 13:53获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 13:35获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 13:34获奖企业榜单揭晓
2020-12-22 13:28本次大会主题“扎根渠道、下沉终端”,作为渠道配件商来讲,当下我们各自都面临着以往更多的市场压力、市场竞争的加剧,越来越凸显出来,作为渠道商所做的渠道是不是扎实,那么渠道这条路是否能扎实的走下去、发展好,批发这条路是走不通的,我们在扎根渠道上是不是做出了我们的价值。
2020-12-21 17:49数据化进程在后市场当中是一个非常重要的环境。那我们如何实现呢?
2020-12-21 17:23在目前,我认为在雨刷片行业,爱多的广告应该说是比较深入人心的,大家记住光头上顶着雨刷的就是爱多雨刷。
2020-12-21 17:08每一个人,每一个企业都需要突破自我的局限,打破传统的界限,快速更新自我,这样才能找到新的定位和新的发展空间。我认为这句话针对我们汽车后市场非常重要。我在全国讲课时汽配行业其实刚刚开始,包括我认为供应链才刚刚开始。大部分汽修没有定位,汽配定位从何而来?
2020-12-21 16:58有“道”无“术”,“术”尚可求。有“术”无“道”,止于“术”。对于我们来说,不是说要降维做这个事情,而是怎么研究把我们的产品、性价比做得更好。
2020-12-21 16:44直到现在汽车工业一直保持着一个高度的发展,虽然很难突破3000万的大关,但是今年11个月过去了,但是可以保证2500万产销的数字。未来随着中国政策的引导,大家也知道新一轮“汽车下乡”,而且国家一直倡导汽车消费,那么汽车产业依然作为中国最重要的支柱产业。
2020-12-21 16:25今天我想多说一点性能的问题,因为噪音、掉灰这些都是比较直观的、比较容易体现的。性能问题可能大家关注度并不是太高,为什么这么说?
2020-12-21 16:03