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过去几十年，我国车险行业始终保持着保费正增长的发展态势，尤其是21世纪后，车险规模进入高速增长阶段，车险保费规模由2000年的421.72亿元......
2022-01-16 08:56 377阅读
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2021年有一个奇怪的现象，后市场头部民族品牌生产企业的自主品牌，2021年同比2019年均出现二位数以上负增长，B2B平台同口径净利润出现下跌，下滑趋势没有得到有效遏制。
2022-01-15 09:30 414阅读
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12月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.3%，比上月上升0.2个百分点，高于临界点，制造业景气水平继续回升。
2022-01-08 15:16 366阅读
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中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海安路勤企业管理咨询有限公司（简称安路勤）联合发布的乘用车新四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。
2022-01-08 14:57 365阅读
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2021年12月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory AlertIndex）显示，2021年12月汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比下降4.6个百分点，环比上升0.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
2022-01-08 14:42 404阅读
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物竞天择如何推动时代进化?个体需求在社会演变中带来什么新消费与创业模式?基础设施建设如何影响产业发展?而这三种发展规律之下，汽后市场呈现什么状态?未来走向如何?
2022-01-05 09:35 355阅读
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2021年，各行各业似乎都过得不太容易。新能源汽车市场是门难得的好生意。
2021-12-31 10:42 296阅读
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受疫情影响，由汽配圈主办、原定于兰克福展会期间举办的中国汽配供应链大会被迫延期。但经过主办方一个多月积极再筹备，第五届中国汽配供应链大会最终于12月23日，以线上直播的形式和广大汽配人在云端相见。
2021-12-30 17:52 1137阅读
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陈光祖老先生提出内燃机汽车治污，主要是从尾气排放来治理。尾气排放物有两种类别，一是排放一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(CH)，二氧化硫(SO2)、微颗粒(PM)，及其派生的光化学烟雾，这是构成对社会的直接污染，特别对人们的呼吸系统上危害，这叫“社会性污染”，国际上多仿照欧盟汽车排放标准来治理。一是以排放二氧化碳(CO2)为主，还有甲烷(CH4)、一氧化二氮(N20)、氟氮化碳(C
2021-12-30 10:58 465阅读
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昨天在线举办的直播，历时一天，专业观众超过10万人，同时在线高达1.48万人。这在垂直领域里，堪称盛况空前。当然，规模只是一个指标，干货才是我等关心的。忙里偷闲围观，挑挑拣拣记录，有一些观点值得分享给各位。
2021-12-24 13:49 556阅读
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近年来，国际油价大幅震荡，国际大石油公司外部经营环境不确定性不断增加，对油价敏感性高的上游业务经营业绩波动加大。
2021-12-21 10:55 296阅读
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近日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟受邀参加北京大学能源研究院举办的第三届跨越石油时代国际研讨会，发布《新能源汽车产业发展趋势与政策展望》主题报告。
2021-12-17 14:16 362阅读
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2021年11月，中国品牌乘用车共销售102.2万辆，环比增长7.3%，同比增长7.2%，占乘用车销售总量的46.6%，占有率比上月下降0.8个百分点，比上年同期提升5.2个百分点。
2021-12-16 18:15 298阅读
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据中国汽车工业协会统计分析，2021年1-11月，产销继续创新高，累计产量已超过300万辆，销量接近300万辆。11月，新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。
2021-12-15 14:22 167阅读
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据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，我国宏观经济运行总体稳定，党中央和国务院出台的一系列加强能源供应保障、稳定市场价格等政策措施成效不断显现，电力供应紧张情况有所缓解，原材料价格有所回落，制造业景气面有所扩大，非制造业总体保持稳定恢复。汽车行业努力克服芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等影响，产销形势总体略好于月初预期。
2021-12-10 17:32 158阅读
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推荐阅读2021，我们完成超55%的增长，数字化全面启动，商品力在强化，服务商数量质量全面提升，供应链仓配体系在持续改进。我们成立了几个横向组织，梳理了公司的架构，夯实我们的价值观。诸多进步成绩斐然。
受疫情影响，由汽配圈主办、原定于兰克福展会期间举办的中国汽配供应链大会被迫延期。但经过主办方一个多月积极再筹备，第五届中国汽配供应链大会最终于12月23日，以线上直播的形式和广大汽配人在云端相见。
据汽配圈获悉，车后汽配供应链龙头企业——甲乙丙丁已完成“B+轮”2亿元融资。本轮融资由中金资本旗下中金汇融领投，战略投资方满帮集团等机构持续跟投，多维资本担任独家财务顾问。甲乙丙丁成立至今得到了各方投资人的支持和认可，历史投资人包括中信建投资本、满帮集团、远洋资本、上海国和投资、深圳道合投资等知名投资机构。
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